Un motore elettrico per bicicletta a ruota posteriore vi permette di trasformare la vostra bicicletta in un mezzo di locomozione alimentato dall’elettricità, ideale per chi ama stare all’aria aperta e fa sport. Con un motore aggiunto alla ruota posteriore, la vostra bicicletta diventa una bicicletta a pedali assistiti, che fornisce un’ulteriore spinta elettrica quando ne avete bisogno mentre pedalate, che vi aiuta a salire le colline e vi offre una maggiore velocità, permettendovi di percorrere più distanza con minore sforzo.
Sommario
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La scelta di un motore elettrico per bicicletta a ruota posteriore non è un processo semplice. Ecco alcuni suggerimenti per iniziare a orientarvi tra le varie opzioni e scegliere quello giusto per le vostre esigenze.
Dorme Potenza
Il motore a ruota posteriore più comune è ad alte prestazioni, in grado di fornire una coppia adeguata per affrontare salite ripide e lunghi viaggi con la massima efficienza. Si consiglia di scegliere un motore con una potenza di almento 250W e una velocità massima di 50-60Km/h, in modo da assicurarsi di raggiungere i risultati desiderati da un motore per bicicletta elettrica.
Peso e dimensioni
Un motore elettrico può essere causa di un aumento di peso della bicicletta. E’ consigliabile quindi optare per un motore leggero e compatto, che si adatti al telaio senza creare grandi dislivelli.
Tipi di motore
Esistono diversi tipi di motori elettrici a ruota posteriore, ma i più diffusi sono quelli di forma cilindrica che vengono installati su un foglio di metallo da fissare ai filetti della ruota posteriore. Con un motore a ruota posteriore sarà necessario rimuovere la cassette del pignone del cambio per fissare il freno a disco, come previsto da leggi specifiche.
Altri motori, meno diffusi, sono quelli di dimensioni ridotte dotati di cinghia di trasmissione. Questo tipo di motore è ideale per chi desidera mantenere la funzionalità della bicicletta senza appesantirne il peso eccessivamente.
Batteria e ricarica
Un’altra cosa da considerare è la batteria alimentata al motore, che può variare in base all’utilizzo desiderato: se per gite turistiche di una giornata una batteria da 36 volt è più che sufficiente, per lunghi viaggi giornalieri sarà necessaria una batteria più potente. E’ bene sapere inoltre che la maggior parte delle batterie al litio o al nichel-cadmio può durare fino a 1000 cicli di ricarica prima di diventare inutilizzabile.
windmeile | E-Bike Mozzo Motore Ruota Posteriore, Nero, 28', 36V/500W, E-Bike, Bicicletta Elettrica, Pedelec
- Funzione: con il motore al mozzo posteriore per e-bike non alimentato da Windmeile, quasi tutte le biciclette possono essere facilmente trasformate in e-bike / Pedelec.
- Caratteristiche tecniche: Il motore a mozzo non alimentato di colore nero ha una potenza di 500W e una coppia di 40,0Nm a una tensione di 36V. I sensori di Hall e di velocità sono integrati. Il motore è inoltre dotato di un attacco per disco freno standard a 6 fori che può essere utilizzato per montare il disco freno. I nostri motori sono dotati di un supporto per freni a disco; l'idoneità dei freni a ganascia dipende dal vostro cerchio.
- Caratteristiche fisiche: Il motore è compatibile con una dimensione della ruota di 28 pollici (622-19). La larghezza di installazione è di 135 mm e la larghezza della ganascia è di 19,0 mm. La ruota posteriore in alluminio 6061-T6 ha inoltre un numero di fori pari a 36. Il motore della ruota posteriore è largo 97,5 mm e ha un diametro di 155 mm. Il supporto del pignone è adatto a pignoni imbullonati da 6 a 7 velocità. È possibile trovare pignoni imbullonati compatibili nel nostro negozio.
- Collegamento: per il collegamento al controller è necessario un cavo motore a 9 pin. È possibile trovarlo nel nostro negozio, sia con connettori impermeabili (Julet) che con connettori professionali (JST).
- Accessori: per un montaggio semplice e una migliore compatibilità, consigliamo gli accessori adatti, come i raggi coordinati o il cavo motore di windmeile, che si trovano nell'Amazon Store o sul nostro sito web con consigli e istruzioni dettagliate sui nostri prodotti, per la vostra esperienza speciale in e-bike o pedelec.
WEIGR Kit di conversione per e-bike da 26 pollici, 36 V, 250 W, con display LCD, Kit bici elettrica, senza spazzole con denti, ruota elettrica, ruota posteriore, motore a mozzo
- Potente motore brushless: il kit e-bike è dotato di un motore brushless da 36V 250W che offre prestazioni potenti e una velocità massima di 30 km/h (senza carico). Perfetto per l'uso quotidiano e per i tour più impegnativi.
- Compatibilità versatile: è adatto a biciclette con ruote da 26 pollici e forcella posteriore da 135 mm. Funziona sia con i freni a V che con i freni a disco, per una maggiore flessibilità.
- Kit di conversione completo: il kit contiene tutti i componenti necessari, tra cui il motore, l'unità di controllo, il display LCD, l'acceleratore a pollice, i freni elettronici e altro ancora. Basta aggiungere la batteria e la bicicletta è pronta a partire.
- Display LCD intelligente: il display di SW-861LCD mostra importanti informazioni di guida come velocità, chilometraggio, livello della batteria e codici di errore. Supporta inoltre il cruise control a 5 velocità e la funzione di controllo della velocità di crociera per una guida confortevole.
- Facile installazione e note: il kit è facile da installare, ma si prega di notare che non è adatto per i freni idraulici e i componenti non sono impermeabili. Ideale per il tempo asciutto e la guida in città.
ECSiNG Cavo Di Prolunga Per Motore Bici Elettrica 9 Pin Motore Ruota Anteriore Posteriore Cavo Da Femmina A Maschio Per Accessorio Bici Elettrica 1.5 Pin 600mm
- Parti universali, è possibile utilizzare un cavo di prolunga del motore della ruota a 9 pin per la maggior parte delle biciclette elettriche, adatto per l'uso sul motore del mozzo anteriore posteriore con azionamento medio.
- Questo cavo di prolunga per motore per bici elettrica è un cavo tra femmina e maschio dotato di una spina impermeabile.
- Il cavo di prolunga a 9 pin tra presa e spina utilizza un materiale resistente e resistente, è durevole e non si danneggia facilmente.
- Prolunga contrassegnata da una freccia per una facile installazione. Interfaccia impermeabile, ottima tenuta.
- La confezione include 1 pezzo di cavo di prolunga del motore.
cyclingcolors 1x Ruota Posteriore Completa Bicicletta Cerchione Raggi Mozzo Bici Elettrica VAE Misura 26" Senza Motore compatibile con WHEELYOO 622
- Ruota posteriore preassemblata per bici elettrica, composta da cerchio in alluminio, raggi ad alta resistenza e mozzo centrale adatto ai sistemi di trasmissione più comuni (motore ruota posteriore). Si prega di notare che la ruota viene venduta senza motore.
- Montaggio rapido senza complesse regolazioni; Compatibilità con WHEELYOO 622 ed equivalenti; Maggiore resistenza alla torsione e ai carichi pesanti; Distribuzione uniforme delle forze grazie alla tensione dei raggi; Materiali anticorrosione per una maggiore longevità;
- Sostituzione o miglioramento della ruota posteriore di una bici elettrica, per uso urbano o per cicloturismo elettrico.
- Diametro: 26";
- Ottimizzata per le bici elettriche, questa ruota posteriore (senza motore) è progettata per offrire resistenza, prestazioni e durata. È la soluzione ideale per sostituire o potenziare la ruota originale della tua VAE (bicicletta a pedalata assistita).
Viribus 500W/1000W Kit di Conversione Bici Elettrica 36V/48V Set Controllo Mozzo Motore Hub da 26 Pollici E-Bike Ruota Bicicletta Regolatore di Velocità (1000W Ruota Posteriore con LCD Pannello)
- POWER UP: questo kit completo di conversione ebike di Viribus ti offre quasi tutto ciò di cui hai bisogno per cambiare la tua ruota posteriore da 26 pollici e trasformare la tua amata bici in una centrale elettrica, in grado di velocizzare qualsiasi tragitto giornaliero, salire pendenze più ripide o trasportare carichi più pesanti senza bisogno di una goccia di benzina; trova la batteria da 48 V che meglio si adatta al tuo telaio, collegala e sei a posto!
- CONVENIENZA CHIARA: il motore brushless da 1000 W è preimpostato per seguire i limiti di velocità pubblici, ma può spingerti in modo fluido e silenzioso fino a 40 km/h (25 mph); il pannello di controllo LCD ti tiene al corrente della velocità, della distanza percorsa e della durata della batteria e ti consente di cambiare rapidamente tra 20, 40, 60, 80 e 100% della tua velocità massima; e la cassetta 14-28 a 7 velocità offre un'ampia autonomia quando preferisci andare manuale
- COMFORT PERSONALIZZATO: il motore del mozzo della nostra bici elettrica funziona in modo più fluido e silenzioso rispetto a set di trasmissione centrale comparabili e dura più a lungo; le sue maniglie su misura rendono tutto facile da controllare; le fascette e le coperture tengono il cablaggio lontano dall'intralcio; regolabile per limitare la velocità massima o bloccare le 2 impostazioni più veloci per un utilizzo più sicuro
- UTILIZZO INTUITIVO: il pannello LCD fornisce informazioni istantanee sulla tua velocità, sessione e distanza totale e con il sensore del pedale passa rapidamente dal controllo dell'acceleratore, al cruise control e al sistema di pedalata assistita (PAS) in modo da poterti allenare o rilassarti come preferisci
- AGGIORNAMENTO IMMEDIATO: le istruzioni passo passo e il design intuitivo ti guidano attraverso una trasformazione facile, veloce e divertente; una volta che hai finito, inizia a goderti un ciclismo sicuro e confortevole sapendo che il nostro servizio clienti amichevole 24 ore su 24, 7 giorni su 7, è a tua disposizione se hai domande lungo il percorso
windmeile | E-Bike Mozzo Motore Ruota Posteriore, Argento, 26', 36V/500W, E-Bike, Bici Elettrica, Pedelec
- Funzione: con il motore al mozzo posteriore per e-bike non alimentato da Windmeile, quasi tutte le biciclette possono essere facilmente trasformate in e-bike / Pedelec.
- Caratteristiche tecniche: Il motore al mozzo non alimentato in argento ha una potenza di 500W e una coppia di 40,0Nm a una tensione di 36V. I sensori di Hall e di velocità sono integrati. Il motore è inoltre dotato di un attacco per disco freno standard a 6 fori che può essere utilizzato per montare il disco freno. I nostri motori sono dotati di un supporto per freni a disco; l'idoneità dei freni a ganascia dipende dal vostro cerchio.
- Caratteristiche fisiche: Il motore è compatibile con una dimensione di ruota di 26 pollici (559-19). La larghezza di montaggio è di 135 mm e la larghezza della ganascia è di 19,0 mm. La ruota posteriore in alluminio 6061-T6 ha inoltre un numero di fori pari a 36. Il motore della ruota posteriore è largo 97,5 mm e ha un diametro di 155 mm. Il supporto del pignone è adatto a pignoni imbullonati da 6 a 7 velocità. È possibile trovare pignoni imbullonati compatibili nel nostro negozio.
- Collegamento: per il collegamento al controller è necessario un cavo motore a 9 pin. È possibile trovarlo nel nostro negozio, sia con connettori impermeabili (Julet) che con connettori professionali (JST).
- Accessori: Per un'installazione semplice e una migliore compatibilità, consigliamo gli accessori adatti, come i pignoni adatti o il cavo motore di windmeile, che si possono trovare nell'Amazon Store o sul nostro sito web con consigli e istruzioni dettagliate sui nostri prodotti, per la vostra esperienza speciale in e-bike o pedelec.
Kit di conversione per bicicletta elettrica da 20 pollici, 36 V/48 V, bicicletta elettrica, ruota anteriore/posteriore, kit di conversione (ruota posteriore 48 V, 1000 W)
- Specifiche del motore brushless da 36 V, 250 W/48 V, 1000 W, forte e potente
- ⭐Viene fornito con un potente controller che garantisce una grande alimentazione. Adatto per freni a V e freni a disco
- ⭐La velocità massima del motore è di 30 km/h. (36 V 250 W), la velocità massima del motore è di 50 km/h. (48 V 1000 W)
- La dimensione aperta della forcella anteriore è di 100 mm (ruota anteriore). La dimensione aperta della forcella posteriore è di 135 mm (ruota posteriore)
- La dimensione del cerchione è di 20 pollici (adatto per biciclette da 20 pollici), sensore di velocità della manovella per il supporto a pedale
Lightakai Kit di conversione per bicicletta elettrica, 20 pollici, 48 V, 1000 W, per bicicletta elettrica, per la conversione del motore, per e-bike (ruota posteriore)
- Motore premium: il kit di conversione della ruota posteriore è alimentato da un motore brushless da 48 V 1000 W, funziona silenziosamente e ha una lunga durata.
- Specifiche del prodotto: impermeabilità: IP54, diametro della ruota: ca. 20 in, l'azionamento posteriore è di 170 mm, velocità: 520, dimensioni cavo: 2 mm², coppia massima: 40 Nm, efficienza massima: > = 88%.
- Facile da montare: il kit di conversione Ebike viene fornito con tutte le parti necessarie, tra cui 1 ruota, 1 controller, 3 Trigger Shifter, 2 leve del cambio, 1 clip per il cambio, 1 morsetto di legatura (scatola gialla), 1 clip di commutazione, 4 nastri. è possibile montare rapidamente il kit di conversione.
- 【Per ruote da 20 pollici】 --- Il kit di conversione è adatto per ruote da 20 pollici, cerchione rinforzato, appositamente progettato per biciclette elettriche. Con esso, puoi facilmente trasformare la tua bici in una bicicletta motorizzata.
- 【LOGISTICA VELOCE】3-4 giorni per il kit di conversione Ebike dall'Europa in Germania. 3-7 giorni in altre aree. Se avete domande, non esitate a contattarci. Ti offriamo le soluzioni più adatte. Ci impegniamo a fornire il miglior servizio a ogni cliente.
POENVFPO Kit Motore Ruota Posteriore per Bicicletta Elettrica 48V 500W Set Motore MozzoKit Motore Ruota Posteriore, Kit Conversione Bicicletta Elettrica 48V 500W Kit
- Elevata resistenza ed alta efficienza, migliora notevolmente il divertimento della guida, adatto a ciclisti che amano le sfide.,Kit di conversione bicicletta elettrica
- È possibile selezionare 5 dimensioni dei raggi da 2028 pollici, è facile da usare e dotato di display per visualizzare i dati.,Kit motore ruota posteriore
- Adatto per biciclette elettriche fai-da-te, trasformerà le tue normali biciclette in biciclette elettriche.,Set motore con 48V 500W
- Adotta materiale durevole in alluminio, rame e ABS, è durevole e ha una lunga durata.,
- Il motore del senza spazzole può essere rumoroso durante il funzionamento, consentendoti di goderti appieno il divertimento della guida.,Kit di conversione della ruota posteriore
Alomejor Kit di Conversione per Biciclette Elettriche a Trasmissione Posteriore da 36V 250W, Ruota a Motore da 20 Pollici con Controller per Bici Elettrica Modificata Fai -da -te
- [Connettore impermeabile] Il connettore kit impermeabile garantisce l'uso a lungo termine con un basso tasso di guasto, rendendolo in qualsiasi situazione.
- [Kit di modifica versatile] Adatto per la modifica della ruota posteriore in bicicletta, questo kit migliora il piacere di guida ed è perfetto per progetti di bici elettrici fai -da -te.
- [Efficiente controller del motore senza spazzole] Il guscio di metallo di alta qualità con design offre una buona dissipazione del calore, garantendo velocità e controllo stabili.
- [RIM in lega di alluminio migliorato] Il bordo della ruota viene accuratamente elaborato maggiore resistenza e capacità di carico, offrendo un'esperienza di guida confortevole.
- [Design completo impermeabile] Il filo di trasmissione posteriore da 36 V 250W kit a ruota libera è completamente impermeabile, garantendo la durata in qualsiasi condizioni meteorologiche.
Pro
- Gli aiuti di pedalata: un motore elettrico per bicicletta a ruota posteriore può fornire un ulteriore aiuto. Ideale per le persone con mobilità ridotta, anziani, e tutti quegli utenti che vogliono percorre più strade in meno tempo.
- Tecnologia all’avanguardia: I motori elettrici per bicicletta a ruota posteriore sono dotati di tecnologia all’avanguardia, che si auto riallaccia quando la bicicletta riparte dopo una sosta.
- Freno a disco adatto: Questo tipo di motore può essere installato con un freno a disco adatto. Ciò consente di avere maggiore controllo sulla bicicletta che viaggia a grande velocità.
Contro
- Costose: I motori elettrici a ruota posteriore sono piuttosto costosi.
- Tassa di regolamentazione: per legge, l’uso di questo tipo di motore è soggetto a una tassa di regolamentazione.
- Costi aggiuntivi: L’installazione di un motore a ruota posteriore può comportare costi aggiuntivi in termini di manutenzione, ricarica della batteria, ecc.
Un motore elettrico a ruota posteriore può svolgere un ruolo importante nel trasformare una bicicletta in un mezzo di locomozione ecologico e conveniente. Grazie a un motore elettrico, non dovrete preoccuparvi di stancarvi o affrontare le salite in bicicletta. Se si cerca di aumentare l’autonomia di una bicicletta e di viaggiare più velocemente in modo pratico ed economico, un motore elettrico può essere la soluzione adatta. Tuttavia, è importante considerare tutti gli aspetti prima di acquistarne uno in modo da poter sfruttare appieno le sue potenzialità nel migliore dei modi.
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Ultimo aggiornamento il 2025-05-09 at 17:31. Il prezzo e la disponibilità dei prodotti possono cambiare.